Ny med seiling? La oss hjelpe deg å mestre det grunnleggende med disse praktiske seiling tips og instruksjoner for nybegynnere. Du kan også lese vår seilbåt kjøper guide og se videoer på seiling, pluss sammenligne seilbåt merker å finne den rette for deg. Både nybegynnere og erfarne seilere både kan dra nytte av en rask gjennomgang av disse nybegynner seiling grunnleggende!

• Velg rolige, urørte farvann Hvis du akkurat har begynt å mestre seiling grunnleggende og lære å seile, da en av de viktigste nybegynner seiler tips å huske på er å praktisere i ideelle forhold med lette vinder og lav trafikk.
• Velg en liten båt for å lære å seile Det er lettere å lære å seile med færre linjer og seil. En liten jolle vil være mer lydhør og enklere å manøvrere, og er også perfekt for å praktisere test kantrer i (se tips # 7 nedenfor).
• Begynn på en båt rigget med ett seil I likhet med de ovennevnte, begynner på en båt som er rigget med bare ett seil vil gjøre læringen seiling grunnleggende enklere og mindre komplisert.
• Følg seiling grunnleggende for sikkerhet Det er visse seiler grunnleggende for sikker båt som skal gå uten å si, uansett hva din kompetanse. Disse inkluderer alltid fortelle noen før du går ut på vannet, alltid bringe en flyte-enhet og vite på forhånd hvordan du skal svømme. For ytterligere informasjon, vennligst se vår trygge båtliv sider.
• Forskning tidevann, vind og værforhold. Sjekk værvarselet slik at du kan være forberedt på uansett vær måtte bringe. Sørg for å ta med tilstrekkelige avsetninger, klær og grunnleggende vær utstyr etter behov. Båtliv og seiling grunnleggende betyr alltid å være forberedt.
• Bli kjent med seil kontroll Den beste seilere er de som er i stand til å justere seil innstillinger for å ta best nytte av ulike vind og vannforhold. Generelt bør seilene være relativt flat når vinden er enten veldig lett eller veldig sterk, og fullt når det er en moderat vind.
• Kantre med vilje. Dette kan virke som en av de underligste nybegynnere seiling tips vi kunne foreslå, men det er bedre å øve hvordan å håndtere en kantret seilbåt i et kontrollert miljø, i motsetning til en ukontrollert ett. Vi lærer best av erfaring, og de verdifulle seiling grunnleggende du vil plukke opp fra å gå gjennom en test-kantring i en liten jolle vil tjene deg vel i tilfelle av en ekte en.
• Respekter boom Noen av de vanligste seiling skader er et resultat av ikke å være klar når bommen er i ferd med å svinge. For å unngå et brak mot hodet, eller enda verre, blir slått over bord, en av de viktigste nybegynner seiler tips å alltid huske for både passasjerer og mannskap er å være bevisst og respektfull av bommen til enhver tid.
• Lær grunnleggende seiling vilkår. Før du begir deg ut på din første tur, sørg for å gjøre deg kjent med grunnleggende seiling vilkår. Pass på at du vet forskjellen mellom port, styrbord, og andre viktige begreper.
• Øvelse gjør mester. Ikke prøv å lære deg alle de seiler grunnleggende. Invester i en god seiler selvfølgelig, forskning guider og bøker, og lære fra venner med erfaring.

En kanotur for hele familien er en flott måte å tilbringe en lat sommer ettermiddag. Før pakking opp og setter kursen mot nærmeste elv, men gi noen tenkt å forberede barna for dette spesielle eventyret å sørge for at de har en trygg, morsom tid. Som voksne, kunne de dra nytte av spesielle coaching eller forberedelser før ombordstigning en livery eller familie kano og skyve ut i en susende bekk.

Sørg for at barna vet hvordan de skal svømme. Forhåpentligvis har de tatt lærdom og fått grunnleggende svømmere ‘sertifiseringer opp til dette punktet. Hvis ikke, må du holde et øye med dem å være sikker på at de ikke faller i vannet.

Sjekk deres sikkerhetsutstyr. Er redningsvester blåst skikkelig? Har barna vet hvordan de skal bruke dem eller andre life-bevare utstyr hvis det er nødvendig? Bruk noen minutter til å vise riktig bruk av disse elementene slik at barna ikke skal bli forvirret eller overveldet i tilfelle en ulykke.

Ta med solkrem og solbriller. Kids ‘hud og øyne er mer delikat enn voksne, så det er viktig å beskytte dem mot solbrenthet eller øyeskade, spesielt hvis du vil være i vannet for et par timer eller lenger. La dem bruke solkrem rett før ombordstigning kanoen. Bruk den igjen hver time etterpå. En cap med nebb å avlede solens stråler fra barnas ansikter er en annen nyttig idé.

Ta med en flaske vann og kanskje en matbit. Dette vil holde små barn fra etterlyst for turen til å være over slik at de kan få noe å spise. Du kan sette disse elementene i en tote bag eller stash dem under kanoen setet, men prøv å holde barna fra å spise dem før senere på turen, som en snack vil gi dem noe å se frem til.

La dem besøke toalettene før du får i kanoen. Vannsprut kan lage små ønsker å gå på do. Bare å være i båten for et par timer kan gjøre det vanskelig for dem å holde ut. Siden er det ingen måte å bruke badet på en kano, sørge for at de besøker toalettet rett før ombordstigning.

Lær dem vann sikkerhet. Ikke la barna Horseplay i kanoen ved spruting hverandre med årene, står opp i båten, lener seg for langt over siden, eller gjøre gester t passerer båtfolk. Navigere en vannmasse krever nøye oppmerksomhet og respekt for passasje og for andre. Barn trenger å lære seg tidlig i livet hvordan du skal navigere en kanotur så de vil kunne ta flere slike turer i fremtiden og kanskje styre kanoen på egen hånd en dag.

Fountain båter har et motto som sier «verdens raskeste, jevneste, sikreste, best-håndtering og mest pålitelige båter!» Bevist på rase kurs rundt om i verden for over 25 år, er dette en båt som fortjener et seriøst utseende. Tenk deg et team av dedikerte og dyktige håndverker som tror ikke mengden av smerte, lider, selvoppofrelse, dedikasjon eller penger for stor pris å betale når det gjelder å bygge deg en båt som dominerer grov vannet. De kan skryte av å tilby deg en banerekord av å ha flere vinner enn verdens største båtbyggere kombinert. Imagine. Har jeg oppmerksomheten din nå? Envision selv flyr langs toppen av en vakker krystall blå innsjø på et håndverk som også dominerer glatt vann konkurranser. Fountain motorbåter har også brutt sin egen verden V-bunner fartsrekord syv ganger, og de for tiden holder hver twin-motor V-bunn verdensrekord. Nå kan du se hvorfor denne båten fortjener din alvorlig gjennomlesing.

Fountain motorbåter har båten din, uansett hvilken type håndverket du foretrekker. Velg mellom sport, fiskebåter, kryssere, forsvar båter, og selvfølgelig, den verdensberømte linjen av rase båter. Bilde deg selv på en blendende innsjø med en 47-fots lange sport båt. Ja, de gjør en så lenge! Det vil benytte den nyeste Super Ventilerte Positive Lift Hull design teknologi sammen med pad kjøl og sette-back akterspeilet. Her er en link for mer flott informasjon om denne enorme V-bunn båt: [http://www.inflatable-boats-kayak-supplies.com/power-boats.html]

Hvis du ikke er en racing-entusiast, men bare ute etter den ultimate i en fiskebåt, kan deres fontene motorbåter tilby deg den fineste håndverk tilgjengelig varierer i størrelse fra 23 ’til 38′. Igjen, kan de tilby deg en verdensklasse båten som har vunnet den sørlige Kingfish VM fem ganger på rad, og de dominerer amerikanske Striper Association. Hvis du er en turnering fisker, vil du dra på fisketur og dominere det blå vannet turneringen scene med tillit i denne overlegen båt, vel vitende om at det er ingen bygget bedre. Tross alt har fontene makt båter blitt bygget de beste i bransjen siden slutten av 80-tallet. For en god link på hvordan du kan nyte fiske med mer selvtillit følger: [http://inflatable-boats-kayak-supplies.com/200-fountain-power-boats.html].

Tenk stabiliteten og tryggheten du vil nyte enten det er fiske eller konkurrerer på verdensmarkedet racing circuit. Fountain motorbåter kan tilby deg alt dette og mer.

Oppblåsbare båter, også kalt gummibåter og joller, har eksistert i en eller annen form for tusenvis av år. De nå kommer i mange forskjellige størrelser og modeller og inkluderer oppblåsbare kajakker, sportsbåter, og oppblåsbare katamaraner. Deres allsidighet og relativt lave kostnader har bidratt til populariteten deres, og mer og mer vann entusiaster oppdager fordelene med grunn en oppblåsbar båt.

Utvikling av Inflatable Boat
Historiske data viser at de første oppblåsbare båter var dyreskinn fylt med luft. Gjennom årene har mange kulturer skapt ulike versjoner av oppblåsbare vannjet, og i 1839, hertugen av Wellington testet den første oppblåsbare pongtonger. I tiårene som fulgte ble mange nye design introdusert og noen av dem ble benyttet av europeiske militære styrker.

Den oppblåsbare båter ble brukt til transport av torpedoer og annen last. De tillot også tropper til å gjøre diskret landinger på grunt vann, og sin kompakte størrelse og storability gjort dem enkle å ta med, selv på overland marsjer hvor det ikke ville vært mulig å bringe en tradisjonell båt.

En av modellene, den Zodiac, vokste til å bli svært populær hos de militære og bidro sterkt til fremveksten av den sivile oppblåsbare båter industrien, både i Europa og i USA. Etter andre verdenskrig ble overskuddet oppblåsbare båter som selges til publikum og den generelle befolkningen hadde en sjanse til å oppleve hvor enkelt og morsomt disse båtene kan være.

Siden da har oppblåsbar kajakk, seiling hoppeslott, oppblåsbare kanoer, sportsbåter og buk båter er lagt til mix. Noen oppblåsbare båter kjøre 45 meter i lengde eller mer, og kan omfatte innenbords styring, luksuriøse særpreg, og med fulle hytter.Oppblåsbare båter har utviklet seg så mye som i dag, er det eneste oppblåsbare på noen båter kragen rundt omkretsen båtripen av dekket.

Hull Tegninger & Typer Inflatable Boats
Oppblåsbare båter kommer i stive skrog design og soft-bunn stil. Soft-bunn båter har gulv laget av stoff og slats (vanligvis tre) på tvers av strålen. Dette designet er generelt funnet i mindre gummibåter fra rundt 6 til 8 meter i lengde bare.

Stive skrog, eller RIB-båter, ble introdusert i 1967 av Tony Lee-Elliott og avanserte av admiral Hoare og Atlantic College i Wales. I motsetning til soft-bunn båter, som har et stoff skrog med oppblåsbare eller tre kjøler, rifler har harde glassfiber eller aluminium skrog og store, oppblåsbare slanger. Dette gir en kombinasjon av de beste funksjonene fra begge typer båter.

Noen RIB-båter innlemme V-formet bue som kan sammenlignes med en tradisjonell båt. Denne konstruksjonen består av et eget inflasjon tube kjører lengden av båten under gulvbordene. Når oppblåst, skyver den gulvmaterialer ned til danner V-form som hjelper i styring. Den flytekrager på mange RIB er avtagbart, noe som gjør dem enklere å lagre og å rengjøre.

RIB-båter typisk fra 10 til 30 fot i lengde og er drevet av enten ved en påhengsmotor eller en innenbords motor snu en vannstråle eller z-stasjonen. De ble først brukt som livbåter i 1970, og senere som joller eller anbud på større nytelse yachter. Mange av dagens sportsbåter brukes til fiske og vannski er laget med RIB design.

Oppblåsbare Sport Boats
Oppblåsbare sportsbåter generelt beskrive fritidsbåter som brukes til fiske, vannski og andre aktiviteter hvor en motor er nødvendig. Avhengig av størrelsen på håndverket, kan en oppblåsbar sport båt brukes med en motor som genererer opptil 40 enheter av hestekrefter De kan tømmes og pakkes bort for enkel transport eller brukes med en trailer for å unngå å måtte blåse på hvert bruk. Oppblåsbare sportsbåter vanligvis koster mye mindre enn sine tradisjonelle motparter, og fordi de er lettere, bruker mye mindre gass.

High Performance
Flere selskaper også med høy ytelse oppblåsbare båter som brukes til racing, redning og andre aktiviteter hvor hastigheten er avgjørende. Disse høyytelses båtene vanligvis har flere inflasjon rør som løfter båten opp av vannet og opprette flere vannplaning effekter. De bruker vanligvis større motorer, noen ganger opp til 400 hestekrefter. På grunn av hastigheten deres er de vanskeligere å navigere og krever en erfaren kaptein.

Oppblåsbare kanoer, kajakker og andre personlige Watercraft
På baksiden er de oppblåsbare kanoer og kajakker som er avhengige av menneskelig kraft og brukes av en eller to personer om gangen. Disse watercraft ofte ligne på sine tradisjonelle motparter, men har oppblåsbare organer, noe som gjør dem mye lettere og lettere å transportere. De er ofte rimeligere også.

I de senere år, oppblåsbare seilbåter og oppblåsbare katamaraner har også blitt innført. De vanligvis rekkevidde 12-14 meter i lengde, og som oppblåsbare kanoer og kajakker, bare plass til ett eller to personer.

Belly båter er enda en annen kategori av oppblåsbare personlig watercraft. Disse flyter kalles Pontoon båter, men er ikke forveksles med den store, flatbunnet båt ofte sett bærer et stort antall mennesker på området innsjøer. Belly båter var spesielt designet for å brukes til fiske og ofte ser ut som flytende donuts med et sete. Noen kan ha to små pontonger med en sittegruppe suspendert mellom. De fleste er mindre enn åtte meter lang og har plass til bare én person.

Yacht Tenders
Falling in mellom oppblåsbare kajakker og andre personlige watercraft og større sport og ytelse båter er Yacht anbud. Dette er typisk oppblåsbare båter som varierer i lengde fra 6 fot til 20 fot, og som navnet tilsier, de blir ofte brukt som livbåter og mindre båter på større fartøy. Yacht anbud kan også brukes til fiske, generell båtliv, elv rafting og andre aktiviteter hvor en motor er ikke avgjørende. Mange anbud kan pares med en liten elektrisk motor hvis nødvendig.

Disse kategoriene av oppblåsbare båter gi en generell oversikt over de valgene tilgjengelige. Det finnes mange varianter og unike design innenfor disse kategoriene. I tillegg har noen større modeller av oppblåsbare båter innenbords styring stasjoner, hytteområder og andre funksjoner som ligner på tradisjonelle båter.

Som den oppblåsbare båten industrien fortsetter å avansere og vokse i popularitet, vil vi trolig se mange nye og innovative design i fremtiden, noe som gir enda flere muligheter til å finne de oppblåsbare båten som passer perfekt med ditt budsjett og båtliv behov.

Båtliv er en av de største opplevelser for swashbucklers for hvem eventyr spiller en viktig rolle i livet. Tipsene for båtliv for nybegynnere involvere mange aspekter som å velge rett type båt, jo kjenne reglene for båtliv og lære riktig teknikk av ridning båten. Det finnes ulike seiling skoler som er i eksistens og gi nyttig seiletimer og seilkurs for de som ønsker å lære båtlivet. Selv om det finnes andre metoder for læring båtliv, er den beste til å få lærdom fra fagfolk som er eksperter på båtlivet.

Velge riktig båt

Båtliv for nybegynnere starter med riktig valg av seilbåter som riktig type seilbåter står for en av de viktigste forutsetningene for nybegynnere som nettopp har startet båtliv. Den nøyaktige slags båt for nybegynnere kan velges fra diverse typer båter som våt seilbåter og tørr seilbåter. Noen av de avanserte typer seilbåter egner seg for nybegynnere er katamaran og hytte seilbåter. Wet seilbåter er de som har du våt mens du er på båttur og krever at du sitte på gulvet. Dette anses å være en av de ideelle typer seilbåter for nybegynnere som de er lettere å håndtere.

Den tørre seilbåter er de som forblir tørre hele reisen, og du sitter på pistolen hval eller et sete. De er ansett bra for nybegynnere som de er trygge. Som for hytte seilbåter, består de av en hytte for overnatting. Men ifølge den båtliv regler og forskrifter for nybegynnere, er det best å bruke den enkleste båt for læring båtliv. Liten størrelse båter kan hjelpe å skaffe større ferdigheter i båtliv. Du må også sørge for at det er nødvendig båtutstyr slik at det kan komme til nytte ved behov.

Læring båtliv vilkår og teknikker

Når du har fullført jakten på den rette båten, er det på tide for deg å lære ulike teknikker for båtliv.

Bli kjent med vilkår knyttet til båtliv og båtutstyr

Læring båtliv teknikkene hjelp til å forstå teknikker for båtliv lettere. Noen av de ofte brukte ord og uttrykk for båtliv er som følger.

• ‘Akter’ som er den bakre delen av seilbåten kalles også hekken.
• Forreste del av seilbåt kalles baugen og spiller en viktig rolle i å forstå de andre vanlige vilkår som babord og styrbord som gjør venstre og høyre side av baugen.
• «Leeward» er navnet gitt til den retningen som er motsatt av vinden og «lo» refererer til vindretningen. Som det er vinden som er det viktigste for seilbåter å flytte det er viktig at nybegynnere er kjent med disse vilkårene.
• Manøveren å seile som refererer til vending av baugen av seilbåt gjennom vinden kalles overvinne.
• Det motsatte av overvinne, jibing er navnet gitt til dreiing av akterenden gjennom vinden. Denne teknikken er ikke brukt så mye som overvinne.
• Den horisontale pol i seilbåt som strekker seg fra den nederste delen av masten kalles bom og justering av bommen er ansvarlig for utnyttelse av vindkraft som igjen er ansvarlig for bevegelsen av seilbåt.
• Roret er et flatt trestykke som er plassert under seilbåt som brukes for styring av seilbåt og hvis hastighet er kontrollert av et hjul. Et ror kan også være laget av metall og glassfiber.

Tilbringer dagen eller helg på båten er en av gledene mest båtfolk ser frem til hele tiden. Dessverre marinaer hvor fartøyene er lagret på er like utsatt for kriminalitet som våre hjem og arbeidsplasser, om ikke mer. Kriminelle byttedyr på to fakta. (1) Mange båter er igjen alene i dager og uker av gangen og (2) når en boater hodene ut på vannet, kriminelle vet at de har mer enn nok tid til å burglarize sin parkerte bilen.

Med det blir sagt, blir det viktig for båteiere å lære noen common-sense praksis for å holde eiendommen på sine båter og i sine kjøretøy så trygg som mulig. Nedenfor er fem trinn som båtfolket kan ta for å beskytte sin eiendom mot kriminalitet.

1. Mark Det
Dette er en velprøvd avskrekkende, og du vil ha en bedre sjanse for å ha din eiendom returneres hvis den blir stjålet. Etse eller gravere et identifikasjonsnummer, slik som du fartøy ID-nummer, på alle dine verdifulle elementer. Dette vil gjøre det mulig myndigheter å spore mistede eller stjålne gjenstander tilbake til fartøyet. Også melde deg på et kriminalitetsforebygging program, som Boat Watch USA. Det er gratis, og du mottar en Vessel ID klistremerke som inkluderer en advarsel for alle ville være gjerningsmennene å unngå at fartøyet. Plasser denne etikett hvor det lett kan sees fra den mest vanlige stedet fartøyet er bordet fra. Boat Watch USA tilbyr også mindre Boat Watch USA advarsel dekaler å feste en fremtredende plass til større utstyr.

2. Record Det
Dernest rekord i detalj alle dine verdifullt utstyr. Utarbeide en skriftlig oversikt over inventaret i båten, trailer, og alle om bord utstyr.Boat Watch USA inngår med sin gratis tjeneste et skjema for å liste unike detaljer og andre spesielle identifisere trekk ved fartøyet. Hvis du har en trailer, kan du inkludere opplysninger om det også. List all elektronikk, påhengsmotorer og annet utstyr ved merkenavn, modell og serienummer. Være så beskrivende som mulig for både politiet og forsikringsselskaper. Igjen, tilbyr Boat Watch USA en online fartøy utstyr log hvor eierne kan registrere utstyret informasjon og holder den lett tilgjengelig for politi og forsikringsselskaper bør de trenger det.

3. Foto Det
Foto eller video tape innvendig og utvendig av fartøyet, som viser alle de installerte utstyret og ekstra utstyr stuet ombord. Disse bildene skal vise noen kjennetegn eller riper som kan være nyttige i utvinning innsats av rettshåndhevelse. Inkluder fotografier av åpne skuffer og skap med alt innholdet avslørt. Dato og signere bilder og legge avklare eller å identifisere meldinger som er nødvendig. Oppbevar disse fotografiene eller videobånd på et sikkert sted utenfor båten, slik som hjemme.

4. Secure Det
De fleste tyver er opportunister og oppsøke den enkleste fartøyene til å streike. Kjøpe og bruke kvalitet låsing enheter for båten din til å gjøre oppføring og tilgjengelighet så vanskelig som mulig for ville være tyver. Også fjerne så mange elementer som mulig når du kommer til å forlate båten uten tilsyn. Den beste måten å holde tyver fra å stjele eiendommen fra båten din er å ikke la det ombord. Fjern høy risiko elementer som TV-er, radioer, og CB-tallet. Hvis du ikke kommer til å fjerne elementer, lagre dem ut av syne i et låst skap eller skap. Til slutt kan du vurdere å ha et alarmsystem installert på fartøyet. Forsiktighet bør utvises for å velge sikkerhets utstyr som er motstandsdyktig mot miljømessige elementer vanligvis funnet i nærheten av vassdrag.

5. Marina Sikkerhet
Mange tyver er vellykket fordi de ser ut som om de hører hjemme i området. Bli kjent med de andre naboene ved marinaen. En taktfull tilby å hjelpe hjelpe en fremmed for å finne en person eller en båt, vil signal til tyver at du er på jakt etter hverandre, og at ingen går ubemerket. Urge de andre naboene også være observant på fremmede i området og til spørsmålet sitt nærvær også.

Pass på å alltid låse bilen da parkert på en lansering område, marina eller dock. Husk å holde alle vinduer sikret og fjerne eventuelle verdisaker av syne. Hvis du ikke tar din veske, mobiltelefon eller annen eiendom med deg, låse den i bagasjerommet mens du er borte. Også for å minske muligheten en vil-være-tyven har til å bryte seg inn i bilen din, parkere det i et åpent, synlig område.

Være oppmerksomme og varsle om eventuelle mistenkelige biler eller personer som er dvelende i området. Record lisens plate nummer og husk fysiske beskrivelser av disse kjøretøyene og personer du observere loitering i området.

Husk at en marina med god sikkerhet utstyr og gode sikkerhetsrutiner en god start. Å ha marina medlemmer som aktivt utfører disse fem trinnene kan utgjøre forskjellen mellom kriminalitet forebygging og kriminell aktivitet.

Mens vår ordliste side gir en omfattende liste over båtliv betingelser, har vi også satt sammen denne korte liste over 10 nybegynner seiling vilkår som alle bør vite. Hvis du bare lære å seile, kan disse praktiske betingelsene gir en nyttig oversikt over seiling grunnleggende du trenger for å bli kjent med.

1. Akter – Baksiden av et skip. Hvis noe er plassert akter, er det på baksiden av seilbåt. Det akter er også kjent som Stern.
2. Bow – Fronten av skipet kalles baugen. Kjenne plasseringen av buen er viktig for å definere to av de andre mest vanlige seiling vilkår: port (til venstre på baugen) og styrbord (høyre side av baugen).
3. Port – Port er alltid venstre side av båten når du er vendt baugen. Fordi «riktig» og «venstre» kan bli forvirrende seiler vilkår når det brukes ute i åpent farvann, er port brukes til å definere venstre side av båten som det er relatert til baugen, eller front.
4. Styrbord – styrbord er alltid høyre side av båten når du er vendt baugen. Fordi «riktig» og «venstre» kan bli forvirrende seiler vilkår når det brukes ute i åpent farvann, er styrbord brukes til å definere høyre side av båten som det er relatert til baugen, eller front.
5. Leeward – Også kjent som lee, er le motsatt retning til hvordan vinden er for tiden blåser (lo).
6. Windward – Den retningen som vinden for tiden blåser. Windward er det motsatte av le (motsatt retning av vinden). Seilbåter tendens til å bevege seg med vinden, slik at vinden retning en viktig seiler begrep å vite.
7. Boom – Bommen er den horisontale polet som strekker seg fra bunnen av masten. Justering av bommen mot vindretningen er hvordan seilbåt er i stand til å utnytte vindkraft for å flytte fremover eller bakover.
8. Ror – Ligger under båten, er roret et flatt stykke tre, glassfiber eller metall som brukes til å styre skipet. Større seilbåter kontroll roret via et hjul, mens mindre seilbåter vil ha en styringsgruppe mekanisme direkte akterut.
9. Slag – Det motsatte av jibing, refererer dette grunnleggende seiling manøveren å snu baugen av båten gjennom vinden slik at vinden skifter fra den ene siden av båten til den andre siden. Bommen på en båt vil alltid skifte fra den ene siden til den andre når du utfører en stagvending eller en jibb.
10. Jibing – Det motsatte av overvinne, refererer dette grunnleggende seiling manøveren å snu akterenden av båten gjennom vinden slik at vinden skifter fra den ene siden av båten til den andre siden. Bommen på en båt vil alltid skifte fra den ene siden til den andre når du utfører en stagvending eller en jibb. Jibing er en mindre vanlig teknikk enn krysse, siden det innebærer å snu en båt direkte inn i vinden.